Ford S-Max 2011
2.0tdci
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
412.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0tdci
Quelle
otomoto
Region
Nasutów, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 889 € – 9.460 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.990 €
- Baujahr
- +21 €
- Laufleistung
- −2.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Ford S-Max - 412,000 km
The spacious Ford S-Max is an ideal family minivan, perfect for long journeys and everyday use. This well-maintained vehicle offers a comfortable interior, practical features, and a reliable diesel engine.
Highlights
- Comfortable seating for 5 passengers
- Spacious interior with practical amenities
- Recent maintenance (oil change, brake pads, battery replacement)
- Low mileage (412,000 km)
- Modern safety features (airbags, ABS, ESP)
- Blue exterior color and stylish design
Features
- Air Conditioning: Climate control system
- Infotainment: Bluetooth connectivity
- Heated Front Seats: For driver and front passenger comfort
- Daytime Running Lights: LED headlights for enhanced visibility
- Parking Sensors: Rear parking sensors for easier maneuvering
- Daytime Running Lights: LED headlights for enhanced visibility
- Leather-Trimmed Interior: Converse+ upholstery
- Navigation System: Built-in navigation
- Alloy Wheels: Hak wheels included
Why Choose This Vehicle?
This Ford S-Max offers exceptional value with its low mileage, recent maintenance, and spacious, comfortable interior. Perfect for families or those needing a reliable minivan for daily commuting and long trips. Don’t miss this opportunity to own a well-equipped and reliable vehicle.
Ford S-Max Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
- Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
- Der ADAC verzeichnete sehr viele Pannen bei der ersten Generation, die Quote sinkt aber deutlich von Erstzulassungen 2008 bis 2014.2008–2014
- In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
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