CarAPISКаталог автомобилей

Ford S-Max 2010

2.0 T Titanium MPS6

ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
186 875 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Серый
Привод
Полный привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
2.0 T Titanium MPS6
Источник
otomoto
Регион
Pienkowski, Dolnośląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 9% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 102 000 ₽ – 754 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
408 000 ₽
Год
−29 600 ₽
Пробег
+163 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2010 model with only 186,875 km - excellent mileage for a pre-owned SUV
  • 2.0 T EcoBoost engine (1999 cc) producing 203 km/liter combined fuel consumption
  • Titanium trim with premium features: dual-zone automatic climate control, sport seats, panoramic roof, navigation, cornering lights, LED daytime running lights, heated front windshield, power-adjustable leather seats, full automatic transmission, ABS, ESP, traction control, airbag system, multiple airbags, tire pressure monitoring, brake system assist, power steering assist
  • Low mileage and no rust on chassis and body; original paint condition
  • Private seller offering the car for parts or sale at a competitive price
  • Delivery nationwide available for a fee; technical inspection possible upon request

Why Choose This Vehicle?

This Ford S-Max offers the perfect blend of luxury, performance, and reliability. With its powerful EcoBoost engine, spacious interior, and extensive safety suite, it provides a comfortable and secure ride for both daily commuting and weekend adventures. The low mileage and pristine bodywork make it an exceptional value for a pre-owned SUV. Whether you need a family hauler or a weekend road trip companion, this Ford S-Max delivers on all fronts.

Ford S-Max 2010: что сообщают владельцы

  • У первого поколения на техосмотре TÜV часто находят изношенные опоры подвески, рулевые наконечники, детали рулевого управления и приводные валы.2006–2014
  • Дизели первого поколения известны отказами сажевого фильтра и клапана EGR; ADAC предупреждает, что у 1.6 TDCi часто выходит из строя турбина.2006–2014
  • ADAC фиксировал очень частые поломки первого поколения, хотя от машин 2008 года регистрации к машинам 2014 года их доля заметно снижается.2008–2014
  • В британском опросе владельцев первое поколение к 2014 году опустилось в рейтинге; владельцы чаще всего винили электрику и двигатели.2006–2014
Все отзывы владельцев о Ford S-Max

Похожие

Смотреть все