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Ford S-Max 2014

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
142.700 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Farbe
Braun
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
donedeal
Region
Limerick, Ireland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 475 € – 13.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.500 €
Baujahr
−600 €
Laufleistung
+2.600 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 7‑seat MPV with a generous boot space of 285 L (2,000 L with seats down)
  • Low mileage for a 2014 model – 142,700 km
  • Titanium trim: dual‑zone climate control, heated seats, electric seat adjustment
  • 2.0 L Diesel engine delivering 140 hp and 320 Nm torque
  • Automatic transmission with hill‑hold and cruise control

Features

Comfort & Convenience

  • Dual‑zone climate control
  • Electrically adjustable seats
  • Heated seats, heated windshield
  • Lumbar support, rain sensor

Safety & Security

  • Central locking (remote)
  • Alarm system
  • Isofix, tyre‑pressure monitoring
  • Emergency brake assist, emergency tyre repair kit
  • Immobiliser

Technology & Media

  • Touch‑screen display
  • USB (front)
  • Navigation system, voice control
  • Parking sensors (front & rear)

Lighting

  • LED headlights
  • Daytime running lights, auto lights (dusk sensor)

Utility

  • Remote boot release
  • Speed limiter
  • Hill‑hold assist

Vehicle History

  • Gearbox issue repaired (approx. 1.5–2 years ago)
  • Fuel pump and injectors replaced
  • Full service performed 3–6 months ago
  • Total owners: 3
  • NCT expiry: February 2027
  • No reported accidents or major damage

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low‑mileage 7‑seat MPV with a well‑equipped Titanium trim – perfect for families needing space and comfort without the price of a new model.

Ford S-Max Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
  • Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
  • Der ADAC verzeichnete sehr viele Pannen bei der ersten Generation, die Quote sinkt aber deutlich von Erstzulassungen 2008 bis 2014.2008–2014
  • In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford S-Max

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