Ford S-Max 2007
2,0 TDCi 96kW DPF Trend/AHK
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 7.530 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.810 €
- Baujahr
- −647 €
- Laufleistung
- +1.130 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2007 Ford S-Max with a 2.0 TDCi diesel engine, 96kW power, and a diesel particulate filter (DPF) for cleaner emissions. This wagon has been maintained recently and features several new parts:
Key Upgrades
- 2 new front tires (trendy summer tires)
- Renewed AGR valve - improved engine performance
- Renewed catalytic converter - ensures emissions compliance
- Renewed catalytic converter (CAT erneuert) - latest emissions control
- Renewed drive belt (Antriebsriemen) - replaced for reliability
- New radiator cooling system (Kat erneuert) - enhanced cooling
- New timing belt (Keilriemen neu) - precise timing
- Renewed exhaust gas recirculation (EGR) pipe - optimizes exhaust flow
- New oil cooler (neue Öl Kühlung) - improved engine temperature management
Service & Maintenance
- TÜV NEU inspection - vehicle has passed the latest TÜV inspection, confirming roadworthiness
- Recent maintenance includes new parts valued at approximately €2,220 (Neuteile im Wert von ca. 2.220,00€)
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Ford S-Max offers a blend of reliability, low mileage, and comprehensive recent upgrades. With a clean TÜV record and fresh parts, it’s ready for both daily commuting and occasional long trips. The wagon body style provides ample cargo space, making it a practical choice for families or those needing versatile transportation. The low price reflects its well-documented condition and recent care.
All prices are in EUR as listed in the source.
Ford S-Max Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
- Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
- In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
- Besitzer der ersten Generation und der ADAC loben den großen Innenraum mit bis zu sieben Sitzen, den sehr großen Kofferraum, bequeme Sitze und eine stabile, sichere Straßenlage.2006–2014
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehenFord S-Max
Titanium · 2011
- 198.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
Ford S-Max
Titanium X Sport · 2011
- 155.380 km
- Diesel
- Automatik
Ford S-Max
2,0 HK140 Bluetooth, Navi, Ny EU, Garanti · 2014
- 156.000 km
- Benzin
- Automatik
Ford S-Max
5 sitzer · 2019
- 160.500 km
- Benzin
- Automatik
Ford S-Max
2012
- 165.000 km
- Benzin
- Automatik
Ford S-Max
ST-Line · 2020
- 69.276 km
- Diesel
- Automatik
Ford S-Max
7-osobowy · 2017
- 216.000 km
- Diesel
- Automatik
Ford S-Max
Titanium · 2019
- 223.000 km
- Diesel
- Automatik