Ford Tourneo Connect 2018
Grand
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
266.255 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.498 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Grand
Quelle
otomoto
Region
Szczecin, Zachodniopomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.400 € – 18.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.570 €
- Baujahr
- +397 €
- Laufleistung
- −3.830 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Large capacity: 7 seats, perfect for family or business use.
- Efficient diesel engine: 1.5‑liter 1498 cc, 120 kW (≈160 hp) – great mileage.
- Automatic transmission: smooth city and highway driving.
- Extended Grand trim: spacious interior, 5‑door design, automatic dual‑zone climate.
- Low mileage for its age: 266 255 km on a 2018 model.
Options & Features
- Dual‑zone automatic climate control
- Power‑folding rear seats
- Tow‑bar with hook
- 5‑door sliding side doors
- 7‑seat configuration with three rows
- Winter‑tyre set with pressure sensors and factory wheel covers
Vehicle History
- First registration: 6 Dec 2018
- Lease transfer from original owner, no prior accidents (only minor parking damage)
- Regular maintenance: oil changed every 10 000 km, gearbox oil every 40 000 km
- Timing belt replaced twice, last in Aug 2023
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑maintained 7‑seat van with a clean history and modern amenities – ideal for family outings or small business transport.
Ford Tourneo Connect Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die schwächeren Diesel von 2013–2018 (1.5 TDCi mit 75 und 100 PS, 1.6 Duratorq mit 95 PS) schneiden bei sechs polnischen Besitzern schlecht ab, die mäßige Fahrleistungen, hohen Verbrauch und Lärm nennen; einer sagt, es gehe alles kaputt.2013–2018
- Die Geräuschdämmung gehört bei polnischen Besitzern der ersten und zweiten Generation zu den schwächsten Punkten, einer bemerkt deutlich mehr Lärm ab etwa 130 km/h; zwei Besitzer der zweiten Generation klagen zudem über hohen Autobahnverbrauch.2005–2018
- Polnische Besitzer des Modells 2013–2018 nennen Motor, Fahrwerk, Elektrik, Antrieb und Bremsen als Problemzonen; eine Mängelmeldung beschreibt eine Motorüberholung nach einem defekten Spanner.2013–2018
- Ab Ende 2013 nennt carwiki.de verstopfende Partikelfilter, die das Auto ins Notprogramm schicken, sowie HU-Befunde wie Ölverlust, korrodierte Bremsleitungen und ausgeschlagene Lagerungen und Koppelstangen.2013–2022
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