Ford Transit Custom 2017

290 2.0 TDCi SelectShift Euro 6

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2017

Laufleistung

8.226 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Transporter

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

1.999 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

290 2.0 TDCi SelectShift Euro 6

Quelle

blocket_se

Region

Stockholm

Verkäufer

Händler

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Händlergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.240 € – 26.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 14.200 €
Baujahr: −2.770 €
Laufleistung: +1.420 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Ford Transit Custom (2017)

Custom 290 2.0 TDCi SelectShift Euro 6 - a professional-grade van built for commercial use.

Highlights

Professional van built for heavy-duty tasks and long-haul transport
290 hp 2.0 L TDCi diesel engine delivering strong torque and fuel efficiency
Automatic SelectShift transmission for smooth, effortless driving
8‑seat capacity with ample cargo space (0‑25 000 km) and versatile interior
Euro 6 emissions compliant, low NOx and particulate emissions
Used but roadworthy - recent inspection passed, no accident history

Why Choose This Van?

Ideal for professional drivers, delivery services, or anyone needing a reliable, spacious, and efficient work van. Low mileage, fully inspected, and ready for daily commercial use. Contact us for a test drive!

Ford Transit Custom Baujahr 2017: was Besitzer berichten

Kraftstoff im Motoröl ist das Thema, das Forumsbesitzer früher 2.0-EcoBlue-Transporter am meisten diskutieren: Viele bekamen deswegen Fords Motorsoftware-Rückrufe, mehrere brauchten Ölwechsel lange vor dem Intervall.2016–2019
Der Zahnriemen des 2.0 EcoBlue läuft im Öl; ein polnischer Kaufratgeber warnt, dass Bruchstücke eines verschlissenen Riemens den Ölfluss durch das Ansaugsieb behindern können, und nennt die frühen Baujahre 2016–2019 als die riskantesten.2016–2019

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