GMC Sierra 1500 2024
Denali Ultimate
Behält 100% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2024
Laufleistung
63.608 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Denali Ultimate
Quelle
autotrader_ca
Region
Alberta
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 21.700 € – 82.800 €.
Behält 100% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 49.600 €
- Baujahr
- −8.360 €
- Laufleistung
- −19.800 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2024 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate
Local trade with service history
Highlights
- Premium luxury and advanced technology
- Pro Safety features & Trailer Camera Provisions
- Power Running Boards & Power Sunroof
- Heated & ventilated front seats, heated 2nd row, heated steering wheel
- Adaptive Cruise Control & Super Cruise (subscription required)
- Bose Premium Audio System
- Multi-colour 15” Head-Up Display
Specifications
- Body Style: Crew Cab, SUV
- Drive Type: RWD
- Fuel: Diesel
Features
- Adaptive Cruise Control
- Super Cruise (subscription)
- Bose Premium Audio
- Multi-colour 15” Head-Up Display
- Heated & ventilated seats
- Power Sunroof
- Trailer Camera Provision
- Pro Safety system
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained Denali Ultimate with top-tier tech, luxury, and capability for both city and highway driving. Perfect for families or anyone seeking a premium SUV experience in the Rocky Mountain region.
GMC Sierra 1500 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainment- und Elektrikfehler wiederholen sich: Zwei von fünf Besitzern eines 2025ers hatten Elektronikfehler, vier von zehn gelesenen 2019er-Bewertungen nennen Elektrik-, Radio- oder Infotainmentprobleme.2019–2025
- Der 6,2-Liter-V8 L87 der Jahrgänge 2021 bis 2024 wird wegen Mängeln an Pleueln und Kurbelwelle zurückgerufen; die NHTSA eröffnete eine zweite Untersuchung, nachdem bereits reparierte Motoren ausfielen, ein Händler diagnostizierte einen Stößelschaden.2021–2024
- Besitzer neuerer Trucks mögen Fahrkomfort, Handling und Zugkraft; zwei Besitzer des 3,0-Liter-Diesels berichten von 30 bis 35 mpg.2022–2025
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