GMC Sierra 1500 2024
Elevation
Behält 100% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2024
Laufleistung
32.479 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Elevation
Quelle
autotrader_ca
Region
MB
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 21.200 € – 83.300 €.
Behält 100% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 49.700 €
- Baujahr
- −8.350 €
- Laufleistung
- −5.070 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Command the road with this powerful 2024 GMC Sierra 1500 Elevation Crew Cab.
Engine & Performance
- Powertrain: 3.0L Turbo-Diesel I6 (305 hp / 495 lb-ft torque)
Interior & Comfort
- Exterior: Thunderstorm Grey exterior, Jet Black interior
- Heated Seats & Steering Wheel for winter comfort
- X-31 Off-Road Package for terrain capability
- Wireless CarPlay & advanced safety (front collision mitigation, lane departure warning)
- Practical Features: Factory spray-in bedliner, tow hitch, 4WD
Why Choose This Truck?
- Exceptional towing capability with the Duramax engine
- Comfortable cabin with heated seats and advanced safety
- Versatile Crew Cab configuration for passengers or cargo
- Ready for both city driving and off-road adventures
Visit Audi Winnipeg at 485 Sterling Lyon Parkway, Winnipeg, MB R3P 2S8 or call 888-452-1252 to schedule a test drive. #GMC #Sierra1500 #Diesel #OffRoad #Dealer
GMC Sierra 1500 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainment- und Elektrikfehler wiederholen sich: Zwei von fünf Besitzern eines 2025ers hatten Elektronikfehler, vier von zehn gelesenen 2019er-Bewertungen nennen Elektrik-, Radio- oder Infotainmentprobleme.2019–2025
- Der 6,2-Liter-V8 L87 der Jahrgänge 2021 bis 2024 wird wegen Mängeln an Pleueln und Kurbelwelle zurückgerufen; die NHTSA eröffnete eine zweite Untersuchung, nachdem bereits reparierte Motoren ausfielen, ein Händler diagnostizierte einen Stößelschaden.2021–2024
- Besitzer neuerer Trucks mögen Fahrkomfort, Handling und Zugkraft; zwei Besitzer des 3,0-Liter-Diesels berichten von 30 bis 35 mpg.2022–2025
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