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Honda Jazz 2017

Executive Navi

Baujahr
2017
Laufleistung
37.231 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.300 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Executive Navi
Quelle
leboncoin
Region
Pecquencourt
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 11.000 € – 17.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.200 €
Baujahr
−7.310 €
Laufleistung
+4.160 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.3 L i‑VTEC engine delivering 102 hp, perfect for city and highway.
  • 5‑door hatchback with Executive Navi package – navigation, premium audio, and advanced safety tech.
  • Low mileage of 37 231 km and well‑maintained with invoices available.
  • Front‑wheel drive, automatic CVT for smooth daily driving.

Features

  • Navigation system (Executive Navi)
  • Premium audio, climate control
  • Safety: airbags, ABS, stability control, parking sensors

Why Choose This Vehicle?

A reliable, fuel‑efficient compact hatchback with modern amenities and a tidy service record – ideal for city commuting and light family use.

Honda Jazz Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
  • Der 1.5-Direkteinspritzer, der ab 2017 in der Generation von 2015–2020 angeboten wurde, neigt zu Ablagerungen, die zu defekten Zündkerzen führen können.2017–2020
  • Laut TÜV zeigen die zweite, dritte und vierte Generation (ab 2008) in jedem Alter weit weniger erhebliche Mängel als der Durchschnitt, etwa 2,4 % gegenüber 6,4 % bei zwei- bis dreijährigen Autos.2008
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