Honda Jazz 2017
Elegance
Baujahr
2017
Laufleistung
112.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.318 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Elegance
Quelle
otomoto
Region
Rawa Mazowiecka, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 51% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.250 € – 15.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.070 €
- Baujahr
- +872 €
- Laufleistung
- −56 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.3 L i‑VTEC engine (1,318 cc)
- 112,800 km, well‑maintained, no scratches or dents
- 8 airbags, 5 seats, fabric upholstery
- Manual transmission, front‑wheel drive
Options & Features
- 8 airbags
- 5‑seat configuration
- Fabric interior
- Clean, scratch‑free paintwork
- Full mechanical inspection valid until 28 Nov 2026
Why Choose This Vehicle?
The Honda Jazz is renowned for its reliability and practicality. With a modest 112,800 km on the odometer, this 2017 model offers a solid driving experience, spacious interior, and a well‑maintained mechanical condition, making it an excellent choice for both daily commuting and long‑term ownership.
Honda Jazz Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
- Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
- Der 1.5-Direkteinspritzer, der ab 2017 in der Generation von 2015–2020 angeboten wurde, neigt zu Ablagerungen, die zu defekten Zündkerzen führen können.2017–2020
- Laut TÜV zeigen die zweite, dritte und vierte Generation (ab 2008) in jedem Alter weit weniger erhebliche Mängel als der Durchschnitt, etwa 2,4 % gegenüber 6,4 % bei zwei- bis dreijährigen Autos.2008
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