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Honda Jazz 2015

102hk Hybrid Automat / Soltak / Ny EU / Ny Service/ S+V

Baujahr
2015
Laufleistung
52.500 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.300 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
102hk Hybrid Automat / Soltak / Ny EU / Ny Service/ S+V
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 60% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $366 to $17.985.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.593
Baujahr
+$1.286
Laufleistung
+$2.637

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Honda Jazz (2015) - 102hk Hybrid Automat

Used SUV with hybrid powertrain

Highlights

  • Hybrid engine: 102hk (102 kW) hybrid system delivering efficient fuel economy
  • SUV configuration: 5-door hatchback offering spacious interior and high ground clearance
  • Low mileage: Only 52,500 km, indicating low usage
  • Premium trim: Comes with PREMIUM feature package
  • Good condition: Used but in excellent condition (UsedCondition)

Why Choose This Vehicle?

A reliable hybrid SUV with low mileage, perfect for daily commuting and occasional off-road adventures. The PREMIUM package adds comfort and tech features for a premium driving experience.

Honda Jazz Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
  • Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
  • Laut TÜV zeigen die zweite, dritte und vierte Generation (ab 2008) in jedem Alter weit weniger erhebliche Mängel als der Durchschnitt, etwa 2,4 % gegenüber 6,4 % bei zwei- bis dreijährigen Autos.2008
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