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Honda Jazz 2004

1.4 i-5P

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2004
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 i-5P
Quelle
subito
Region
Casoria, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
5 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 900 € – 5.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.740 €
Baujahr
−561 €
Laufleistung
−2 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 2790 € (279000 €) - listed in Euros
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
Seating: 5 seats | Doors: 5
Key Upgrades:

  • Radiator liquid coolant and air conditioning radiator replaced (photos included)
  • Timing belt, oil filters, brake fluid, thermostat replaced (8 candles)
  • New battery (September 2026)
  • 4 new wheels
  • New tires & wheel rims (photos included)
  • 160,000 km verified (photos included)
  • Automatic climate control
  • Servostereo
  • Radio with Android Auto

Vehicle History: No accident history reported. No simple repairs noted. No recall history.
Warranty: Manufacturer warranty (standard for 2004 model)
Inspection Passed: Yes (certificates provided in photos)
Owner Count: 5 (multiple owners recorded)
Additional Notes: New tires and wheels, new battery, updated interior components, and a full service history. Recommended for a test drive to see the updated features.

Honda Jazz Baujahr 2004: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
  • Ältere Autos rosten: der Jazz von 2002–2008 an Türkanten, Schwellern und Heckklappe, die Generationen ab 2008 laut HU-Daten häufig mit 11 bis 13 Jahren.2002–2014
  • Das CVT-Getriebe der ersten Generation (2002–2008) war wegen falschen Werksöls laut und ruckelig; Werkstätten wechselten das Öl auf Kulanz und tauschten in einigen Fällen das Getriebe.2002–2008
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