Hyundai Bayon 2023
Executive
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
25.463 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
DCT
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Executive
Quelle
otomoto
Region
Szczecin, Zachodniopomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.790 € – 24.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.600 €
- Baujahr
- −1.970 €
- Laufleistung
- +492 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £77,400 (PLN)
Fuel: Gasoline
Seller: Private individual (Szczecin, Poland)
Key Features:
- ABS + ESC + HAC + MCB
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Lane Keeping Assist (LKA)
- City Navigation System
- Rear Parking Camera
- Automatic headlights
- Keyless entry
- Child lock system
- Multi-angle exterior mirrors
- Digital 10.25” infotainment display
- Rain sensor
- Two-tone roof cargo bed
- Power-adjustable driver seat
- Heated front seats
- Auto-opening windows
- 12V power outlet
- Roof hatches for luggage
- Full interior and exterior painting
- Full service history with ASO documentation
- Factory warranty until 2029
Vehicle History: Serviced at authorized ASO workshop, VIN NLHBR81GGPZ423781, registered in Poland (2024-01-30). Full ownership history available.
Why Choose This Hyundai Bayon?
A well-maintained, low-mileage sedan with modern safety features and a factory warranty. Perfect for daily commuting or family use. Contact the seller via email for a test drive!
Hyundai Bayon Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer von Autos aus 2022–2023 sind beim Verbrauch uneins: Einer findet ihn angemessen, andere nennen rund 7,5 l/100 km in der Stadt oder 8–9 l/100 km im Schnitt.2022–2023
- Zwei französische Besitzer melden Batterieprobleme: Bei einem Auto von 2022 fiel die 12-Volt-Batterie binnen drei Jahren aus, dazu Defekte an hinteren Stoßdämpfern und Türdichtungen; ein Auto von 2023 hat einen ungelösten Startfehler rund um Starter und Batterie.2022–2023
- Dieselben ADAC-Tests kritisieren einfache Innenraummaterialien, einen nicht höhenverstellbaren Beifahrersitz und einen unzuverlässigen Einklemmschutz der Fenster.2021–2025
- ADAC-Tests der Versionen 2021–2024 und 2024–2025 loben das gute Platzangebot vorn, die sehr umfangreiche Serienausstattung und die lange Garantie.2021–2025
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