Hyundai I10 2019
Deluxe
Baujahr
2019
Laufleistung
0 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Deluxe
Quelle
donedeal
Region
Ireland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.551 to $18.839.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.905
- Baujahr
- −$273
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Zero mileage – 0 km on the odometer
- Compact hatchback with 5 seats, perfect for city driving
- Manual 1.0 L petrol engine (1000 cc) – economical and responsive
- Red exterior for a sporty look
- Dealer warranty (3 months) and NCT valid until July 2027
Features
- Standard safety: Euro NCAP 4/5 overall rating
- Convenience: Cruise control, hill‑hold assist, central locking (remote)
- Comfort: A/C, leather steering wheel, digital instrument panel
- Exterior: Alloy wheels, LED headlights, daytime running lights
- Interior: USB front, boot release (remote)
Why Choose This Vehicle?
A brand‑new‑to‑you Hyundai i10 with zero mileage and a dealer warranty – a great value for a compact, fuel‑efficient city car.
Hyundai I10 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Auch bei der zweiten Generation steht in Frankreich der Kupplungsverschleiß vorn, beim 1.2 mit 87 PS kommt hoher Ölverbrauch hinzu; deutsche Fahrer berichten von schnellem Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr.2013–2019
- Bei der zweiten Generation (2014-2019) findet der TÜV ungewöhnlich schnell verschlissene Bremsscheiben und Lenkungsmängel; Ölverlust an Motor und Getriebe nimmt mit dem Alter zu.2014–2019
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
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