Hyundai I10 2014
1.0 S Air Euro 5 5dr
ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
31 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 599 cc
Мест
5
Комплектация
1.0 S Air Euro 5 5dr
Источник
autotrader
Регион
BANWELL
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 72% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 54 000 ₽ – 884 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 421 000 ₽
- Год
- −4 370 ₽
- Пробег
- +164 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Condition:
- Fuel: Petrol
- Body: Hatchback
- Service History: 5+ services + recent oil change
- MOT: Passed (May 2027)
- Tax: £20 annual road tax
Features:
- Air conditioning
- CD/Radio with AUX input & USB port
- 5 doors
- Electric front windows & manual mirrors
- Traction control
- ISOFIX child seat anchors
- Split/folding rear seats
- 14-inch wheels
- Blueline Used Approved package (3 months MOT, 3 months service, full inspection)
- 3-month return-to-base warranty + optional 2-year national warranty with roadside assistance
Why Choose This i10?
- Ultra-low mileage for a 9-year-old car
- Very cheap to run at £20/year road tax
- 5 owners (brand new)**
- Proven service history with recent oil change
- MOT & warranty included for added peace of mind
- Low price for a reliable 5-door hatchback with modern safety features
All quoted prices are final and include all fees.
Hyundai I10 2014: что сообщают владельцы
- Владельцы второго поколения во Франции снова ставят на первое место износ сцепления и жалуются на большой расход масла у 1.2 на 87 л.с.; немецкие водители пишут, что в городе сцепление изнашивается быстро.2013–2019
- У второго поколения 2014-2019 годов TÜV фиксирует необычно быстрый износ тормозных дисков и неисправности рулевого управления, а потери масла из двигателя и коробки растут с возрастом.2014–2019
- По статистике немецкого ADAC, машины 2018 года — среди самых ломких в классе микроавтомобилей; типичные причины — разряженный аккумулятор (2013-2019) и свечи зажигания.2013–2022
Похожие
Смотреть всеHyundai I10
2020
- 98 000 km
- Бензин
- Автомат
630 000 ₽На 3% выше рынка
Hyundai I10
2015
- 93 960 km
- Бензин
- Механика
541 000 ₽На 2% ниже рынка
Hyundai I10
2014
- 47 000 km
- Бензин
- Механика
485 000 ₽На 17% ниже рынка
Hyundai I10
2012
- 129 000 km
- Бензин
- Механика
283 000 ₽На 1% ниже рынка
Hyundai I10
2011
- 113 000 km
- Бензин
- Механика
315 000 ₽На 24% ниже рынка
Hyundai I10
GO! SE · 2018
- 57 574 km
- Бензин
- Механика
678 000 ₽На 1% ниже рынка
Hyundai I10
Edition Plus · 2010
- 97 750 km
- Бензин
- Автомат
149 000 ₽На 43% ниже рынка
Hyundai I10
2009
- 183 500 km
- Бензин
- Автомат
121 000 ₽На 54% выше рынка