Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Hyundai I10 2014

1.0 S Air Euro 5 5dr

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
31 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 599 cc
Мест
5
Комплектация
1.0 S Air Euro 5 5dr
Источник
autotrader
Регион
BANWELL
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 72% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 54 000 ₽ – 884 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
421 000 ₽
Год
−4 370 ₽
Пробег
+164 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Condition:

  • Fuel: Petrol
  • Body: Hatchback
  • Service History: 5+ services + recent oil change
  • MOT: Passed (May 2027)
  • Tax: £20 annual road tax

Features:

  • Air conditioning
  • CD/Radio with AUX input & USB port
  • 5 doors
  • Electric front windows & manual mirrors
  • Traction control
  • ISOFIX child seat anchors
  • Split/folding rear seats
  • 14-inch wheels
  • Blueline Used Approved package (3 months MOT, 3 months service, full inspection)
  • 3-month return-to-base warranty + optional 2-year national warranty with roadside assistance

Why Choose This i10?

  • Ultra-low mileage for a 9-year-old car
  • Very cheap to run at £20/year road tax
  • 5 owners (brand new)**
  • Proven service history with recent oil change
  • MOT & warranty included for added peace of mind
  • Low price for a reliable 5-door hatchback with modern safety features

All quoted prices are final and include all fees.

Hyundai I10 2014: что сообщают владельцы

  • Владельцы второго поколения во Франции снова ставят на первое место износ сцепления и жалуются на большой расход масла у 1.2 на 87 л.с.; немецкие водители пишут, что в городе сцепление изнашивается быстро.2013–2019
  • У второго поколения 2014-2019 годов TÜV фиксирует необычно быстрый износ тормозных дисков и неисправности рулевого управления, а потери масла из двигателя и коробки растут с возрастом.2014–2019
  • По статистике немецкого ADAC, машины 2018 года — среди самых ломких в классе микроавтомобилей; типичные причины — разряженный аккумулятор (2013-2019) и свечи зажигания.2013–2022
Все отзывы владельцев о Hyundai I10

Похожие

Смотреть все