Hyundai I10 2015
SE
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
54.126 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SE
Quelle
autotrader
Region
RUGBY
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 895 € – 10.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.820 €
- Baujahr
- +255 €
- Laufleistung
- +858 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 Hyundai i10 SE - 1.0l Petrol, Manual, Hatchback, White
Highlights
- 1 Owner from new (full service history)
- Full Service History with 10 service stamps, last service Oct 2026
- Excellent MOT history, next MOT due 23 Oct 2027
- Low running costs: Insurance Group 1, 20 GBP annual tax, 60.1 MPG combined
- Very low mileage: 54,126 miles (≈ 87,100 km)
- HPI Clear, ULEZ free, 2 keys included
- Home delivery across the UK available
- Dealer facilities: Part Exchange, Finance, Warranty, Nationwide Delivery
Why Choose This i10?
- Very low mileage for its age, indicating excellent care
- Full service history with recent service (Oct 2026)
- MOT history shows reliable performance up to 2027
- Low insurance & tax makes it a cost-effective first car
- Dealer-backed with part exchange, finance and warranty options
- Home delivery across the UK included
Proudly sold by Ikigai Motor Company, Rugby (CV22 6EX)
Hyundai I10 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Auch bei der zweiten Generation steht in Frankreich der Kupplungsverschleiß vorn, beim 1.2 mit 87 PS kommt hoher Ölverbrauch hinzu; deutsche Fahrer berichten von schnellem Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr.2013–2019
- Bei der zweiten Generation (2014-2019) findet der TÜV ungewöhnlich schnell verschlissene Bremsscheiben und Lenkungsmängel; Ölverlust an Motor und Getriebe nimmt mit dem Alter zu.2014–2019
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
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