Hyundai I10 2022
Deluxe Plus
Baujahr
2022
Laufleistung
36.387 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Deluxe Plus
Quelle
donedeal
Region
Tallaght, Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.876 to $25.615.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $15.169
- Baujahr
- +$294
- Laufleistung
- +$4.497
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.0 L petrol engine delivering 67 hp and 96 Nm torque
- Manual 5‑speed transmission for engaging driving
- 5‑seat hatchback with spacious boot (256 L)
- 2‑year warranty and free history report
Features
- Comfort & Convenience – Wireless charging, leather steering wheel, alloy wheels, tinted windows, electric side mirrors, electric windows
- Connectivity – Android Auto, Apple CarPlay, USB, touchscreen display
- Safety – Lane‑departure warning, emergency brake assist, ISOFIX, tyre‑pressure monitor, parking sensors & camera, automatic lights, day‑time running lights
- Driving Aids – Cruise control, hill‑hold assist, start‑stop, speed limiter, regenerative brakes
- Other – Remote boot release, keyless entry, anti‑collision system, alarm
Why Choose This Vehicle?
A clean, low‑mileage 2022 Hyundai i10 that blends everyday practicality with modern tech – perfect for city driving and short trips.
Hyundai I10 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
- Die dritte Generation schneidet bisher besser ab: Der ADAC zählte für die Zulassungsjahre 2021-2022 etwa 5-7 Pannen je 1.000 Autos, und beim TÜV liegt ihre Fußbremse im Mittelfeld, vor den älteren Generationen.2020–2022
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