Hyundai I20 2013
1.25 Classic +
Baujahr
2013
Laufleistung
159.484 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.248 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.25 Classic +
Quelle
otomoto
Region
Stanisławów, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $900 to $9.900.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.860
- Baujahr
- −$509
- Laufleistung
- −$332
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2013 Hyundai i20 1.25 Classic +
- Price: 19,800 PLN
- Drive Type: Front-Wheel Drive (FWD)
- Seller Type: Private Seller
- Region: Stanisławów, Mazowieckie, Poland
- Condition: No accident history reported
- Inspection Passed: Not specified
- Owner Count: Not specified
- New Vehicle: No
- Description:
This 2013 Hyundai i20 1.25 Classic + is a compact hatchback with a 1.25L gasoline engine producing 85 HP. It features a manual transmission, front-wheel drive, and a hatchback body style. The vehicle includes standard safety features such as ABS, ESP, electronic brake force distribution, driver airbag, side airbags, and headrest airbags. Additional equipment includes power steering, power windows, climate control, central locking, child seat anchor, radio, and alloy wheels. Fuel consumption is rated at 6.1 l/100km in the city and 4.2 l/100km on the highway, with an average of 4.9 l/100km. The CO2 emissions are 114 g/km. The vehicle is available for purchase, with options for leasing, credit, trade-in, or leaving the car in the billing. Prospective buyers are invited for a test drive and to visit the showroom.
Hyundai I20 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Bei der ersten Generation findet der TÜV korrodierte Bremsleitungen, verschlissene Scheiben und Fahrwerksverschleiß; mit 10-13 Jahren liegt die Quote erheblicher Mängel über dem Durchschnitt.2009–2014
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