Hyundai I20 2018
2SL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
100.415 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.248 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2SL
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.650 € – 14.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.550 €
- Baujahr
- +1.580 €
- Laufleistung
- +561 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Hyundai i20 (Facelift)
2018 model, 1248 cc gasoline engine, 100 269 km, manual transmission, Euro 6 emission standard.
Key features
- Low mileage – only 100 415 km (≈62 000 mi)
- Excellent condition – 1st owner, full service book, CarPass inspection, 1‑year warranty
- Modern tech – Bluetooth, air‑conditioning, ABS, airbags, central locking, electric windows, traction control, ISOFIX, USB, rear view camera
- Dealer maintained – serviced by the dealer, maintenance book included
- Certified – CarPass and RoseFormular verification
Why this i20?
A reliable, well‑kept city car with modern safety tech and low mileage – perfect for daily commuting or a second vehicle. No accident history reported.
Price: €895 (EUR)
Location: Desselgem, Belgium
Hyundai I20 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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