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Hyundai I20 2016

1.2i GO

Baujahr
2016
Laufleistung
125.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Braun
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2i GO
Quelle
ememain_be
Region
Dison
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 30 € – 14.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.300 €
Baujahr
+1.030 €
Laufleistung
−581 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 5‑seat, 1.2 L gasoline engine
  • Manual transmission, 125,000 km mileage
  • Brown metallic exterior, interior color unknown
  • Full safety suite: ABS, ESP, lane‑departure warning, fog lights, parking sensors
  • Comfort & tech: automatic climate control, Bluetooth, USB, power windows, LED daytime running lights

Options

  • Tow hitch
  • Cruise control
  • Automatic air conditioning
  • Multifunction steering wheel
  • On‑board computer
  • ISOFIX child seat anchors
  • Bluetooth connectivity
  • Radio & USB
  • Power mirrors & windows
  • Hill‑start assist
  • Rain‑sensing wipers
  • Light‑sensor‑controlled interior lighting
  • Central locking
  • LED daytime running lights
  • Electronic stability program
  • Fog lights and lane‑departure warning
  • Metallic paint finish

Why Choose This Vehicle?

A reliable, fuel‑efficient compact sedan with a full list of safety and comfort features, perfect for city driving and short commutes. Its low price point for a 2016 model makes it an excellent value for budget‑conscious buyers.

Hyundai I20 Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
  • Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
  • Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
  • Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I20

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