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Hyundai I20 2019

1.0 T-GDI Trend · EZ 03/2019

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
41.700 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI Trend
Generation
EZ 03/2019
Quelle
kleinanzeigen
Region
Ramersdorf-Perlach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.500 € – 18.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.500 €
Baujahr
+502 €
Laufleistung
+3.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Prestigious Hyundai i20 1.0 T-GDI Trend with 74 kW (101 PS) and 7-speed dual-clutch automatic transmission (DCT). The vehicle has a low mileage of only about 41,700 km and is in overall excellent condition. It features a clean interior, comfortable ride, and reliable performance. The car has passed a recent TÜV inspection (valid until July 2028). The seller is a private individual located in Ramersdorf-Perlach. The asking price is 12,390 EUR for this well-maintained vehicle with low mileage and comprehensive features. No accidents or major repairs reported.

Hyundai I20 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
  • Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
  • Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
  • Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I20

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