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Hyundai I20 2018

1.2 BlueDrive Elegant

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
53.944 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Rot
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.248 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 BlueDrive Elegant
Quelle
otomoto
Region
Białystok, Podlaskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $2.322 to $14.706.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$8.230
Baujahr
+$925
Laufleistung
+$3.292

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 37,900 PLN (Polish złoty)
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Key Features:

  • Fuel Efficiency: 4.7 L/100 km
  • Emissions: 109 g/km CO2
  • Interior: Climate control, front armrest, upholstered seats, power-adjustable steering wheel & shift knob, electrically heated side mirrors, electric front and rear windows, tinted rear windows
  • Technology: Radio with Bluetooth, USB, radio buttons on steering wheel, auto headlights, automatic daytime running lights, rain sensor headlights, cornering light system
  • Safety: ABS, ESP, Hill Holder, front, side and roof airbags, parking sensors, tire pressure monitoring, Start-Stop system
  • Warranty: Not specified
  • Condition: No accident history reported, no simple repairs needed

Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical compact sedan with modern safety features and a stylish blue exterior. Perfect for daily commuting with low fuel consumption and a trusted Hyundai brand.

Hyundai I20 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
  • Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
  • Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
  • Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I20

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