Hyundai I20 2014
1.1 CRDi Classic+
연식
2014
주행거리
161,896 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
해치백
색상
회색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,120 cc
승차 인원
5
트림
1.1 CRDi Classic+
출처
otomoto
지역
Poland
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 34%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 $1,002 to $10,273입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- $5,626
- 연식
- −$361
- 주행거리
- −$794
평가 시점
차량 소개
Price: 16,900 PLN (Polish Zloty)
Fuel: Diesel
Body Style: Hatchback
Condition: Used, 2014 model, Polish market vehicle
Key Features:
- ABS with 4 airbags
- Electronic stability control (ESP)
- Manual climate control
- Manual driver seat adjustment
- AUX input and 4 speakers
- Manual driver seat height adjustment
- Radio with 4 speakers
- Interior carpet material
- Rear sliding doors
- ISOFIX child seat anchors
- Power steering assist
- Anti-theft lock
- Front windshield wiper fluid
- Central lock
- Scratch matching body color
Why this Hyundai i20?
- Guaranteed origin from Polish market
- Thoroughly inspected and prepared for sale
- Full assistance with financing, leasing, or long-term rental options
- Additional equipment available on request
- Free transport to Warsaw or Grudziądz upon purchase
- 24-month Peugeot Spoticar warranty
- Available for immediate registration and insurance
2014년식 Hyundai I20: 오너들의 보고
- 독일 ADAC 고장 통계는 TÜV보다 덜 우호적입니다. 2014년식은 고장이 가장 많은 소형차 중 하나였고, 12V 배터리 방전과 점화 플러그가 2013-2022년식에서 반복되는 원인입니다.2013–2022
- 떨리는 클러치는 폴란드에서 2세대의 잘 알려진 불만 중 하나이고, 독일 오너들은 클러치 조기 마모를 보고하며, 일부는 보증으로 교체되었습니다.2014–2020
- 1세대에서는 TÜV가 브레이크 라인 부식, 디스크 마모, 서스펜션 마모를 발견하며, 10-13년 차의 중대 결함 비율은 평균보다 높습니다.2009–2014
- 2세대 테일게이트 녹은 독일 운전자들과 폴란드 잡지가 보고하며, 일부 테일게이트는 보증으로 재도장되었습니다.2014–2020
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