Hyundai I20 2018
Active DCT Style
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
118.265 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Active DCT Style
Quelle
otomoto
Region
Brzezie k. Sulechowa, Lubuskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.810 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.220 €
- Baujahr
- +774 €
- Laufleistung
- +388 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Hyundai i20
Condition: Very good, mechanically sound, all body panels in original factory condition. No accidents reported.
Features:
- Lifted version
- Blue 1.0 T-GDI Active DCT Style trim
- Automatic transmission (auto)
- LED daytime running lights
- LED headlights
- Automatic climate control
- Backup camera
- Parking sensors (rear)
- CarPlay
- Navigation system
- Bluetooth connectivity
- Factory sound system
- USB and AUX inputs
- Air conditioning
- Heated front seats
- Heated steering wheel
- Electrically adjustable front seats
- Electrically adjustable rear seats
- Electric power steering
- ABS, ESP
- Central locking system
- Multi-zone ventilation
- Steel wheels with original Hyundai alloy wheels
- Service book included
- Keyless entry
Specifications:
- Power: 100 kW (134 PS)
- Fuel consumption: 5.8 l/100km (city)
- Body style: 5-door sedan
- Drivetrain: Front-wheel drive (FWD)
- Warranty: TUV report valid until September 2027
- Inspection: Passed recent inspection
- Owner count: 1
- Accident history: None reported
Why choose this vehicle?
- First owner with low mileage
- Recently imported from Germany with full TUV inspection
- Comprehensive feature set including advanced tech and safety
- Low operating costs with efficient 1.0L engine
- Ready for Polish registration with VAT invoice provided
- Excellent visual and mechanical condition, ready for first registration in Poland
Hyundai I20 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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