Hyundai I20 2016
1.0 T-GDI
Baujahr
2016
Laufleistung
117.119 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI
Quelle
finn_no
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.380 € – 14.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.320 €
- Baujahr
- +1.120 €
- Laufleistung
- −1.580 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Lightly driven – only 117,119 km, well‑maintained.
- Fuel‑efficient 1.0 T‑GDI – 1 L petrol delivering 99 kg CO₂/100 km.
- All‑season wheels – summer & winter sets included.
- Compact hatchback – easy parking, practical boot space.
Options & Features
- Standard safety and comfort features (air conditioning, power windows, etc.).
- +PLUS package – additional convenience features (details not listed).
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, fuel‑efficient compact hatchback that’s ready for everyday driving and city commuting. Perfect for first‑time owners or anyone looking for a reliable, economical vehicle.
Hyundai I20 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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