Hyundai I20 2020
1.0 T-GDi Premium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2020
Laufleistung
112.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDi Premium
Quelle
otomoto
Region
Poręba, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.483 to $17.776.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.274
- Baujahr
- +$929
- Laufleistung
- −$1.395
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2020 Hyundai i20
- Price: 49,900 PLN
- Location: Poręba, Śląskie, Poland
- Seller Type: Private
Highlights:
- Practical and economical hatchback ideal for city and long trips
- Features include air conditioning, driver and passenger airbags, ABS, ESP, traction control, electrically adjustable windows, electric front windows, ISOFIX child seat anchors
- Includes optional features like climate control and power windows
- Comes with a service contract until the end of the listing
Features:
- Safety: ABS, ESP, traction control
- Comfort: Air conditioning, power windows, electric front windows, adjustable seats
- Technology: ISOFIX child seat anchors, electric front windows
- Convenience: Option to leave car in payment or exchange
- Financing: VAT invoice available
Vehicle History:
- No accident history reported
- No simple repairs noted
- No recall history reported
Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical hatchback with a manual transmission, perfect for urban commuting and longer journeys. Well-maintained with full documentation and a low mileage, offering great value for money.
Hyundai I20 Baujahr 2020: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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