Hyundai I20 2014
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Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
126.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
null
Generation
NULL
Quelle
kleinanzeigen
Region
Melle
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 251 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.420 €
- Baujahr
- +118 €
- Laufleistung
- +234 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
What you get
- Condition: Good, no accident history
- Maintenance: Oil change 2026, brakes new 2026, tires new 2024
- Fuel: Gasoline
- Body style: Sedan
- VIN: Not provided
- Vehicle number: EZ 04/2014
- Seller: Private individual
Why this car?
A reliable compact sedan with low mileage, recent maintenance, and a clean vehicle history. Perfect for everyday use or as a second vehicle. No warranty or inspection record found. Contact the seller for more details.
Hyundai I20 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Bei der ersten Generation findet der TÜV korrodierte Bremsleitungen, verschlissene Scheiben und Fahrwerksverschleiß; mit 10-13 Jahren liegt die Quote erheblicher Mängel über dem Durchschnitt.2009–2014
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
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