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Hyundai I30 2011

ID6IgHSb

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
239.855 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.582 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IgHSb
Quelle
otomoto
Region
Warszawa, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 658 € – 8.490 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.290 €
Baujahr
−528 €
Laufleistung
−1.720 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: Hyundai
Model: i30
Price: 9,900 PLN
Location: Warsaw, Mazowieckie, Poland
Seller Type: Private
Condition: Very good condition, nearly perfect

Highlights

  • Low mileage for a vehicle this age (only 239,855 km)
  • Diesel engine with turbocharging for efficient and powerful performance
  • Manual transmission for engaging driving experience
  • Authentic Hyundai service records from authorized Warsaw service centers for regular maintenance
  • Recent repairs (2025 and 2026) including transmission replacement and air conditioning regeneration, documented with FVAT
  • Comprehensive service package including computer control, airbags, CD player, drive-pen cable, new winter tires, and more
  • Garażed (garaged) throughout ownership, ensuring minimal wear and tear

Why Choose This Vehicle?

This Hyundai i30 offers exceptional value with its low mileage, well-maintained condition, and complete service history. Ideal for drivers seeking a reliable, economical diesel sedan with modern features at a competitive price. Perfect for both daily commuting and occasional road trips.

Hyundai I30 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
  • Die erste Generation gilt als am wenigsten zuverlässig: Genannt werden gerissene Zylinderköpfe bei den Dieseln, deutlicher Ölverlust sowie Mängel an Lenkung, Bremsen und Licht.2007–2012
  • Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I30

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