Hyundai I30 2012
Classic
Baujahr
2012
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Classic
Quelle
autotrader
Region
Walsall
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.065 to $9.043.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.396
- Baujahr
- −$323
- Laufleistung
- −$229
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 110,000 miles (≈177,000 km) with a full service history
- 5‑door hatchback, 5 seats, manual transmission
- Low annual road tax (just £20)
- Family transfer – only 4 owners, no major incidents
- Includes roof bars, mounting brackets and a tow bar
Options
- Exterior: Roof bars & mounting brackets, tow bar with single electrics
- Comfort: Air‑con (needs service)
- Safety: None specified beyond standard
Vehicle History
- Air‑con currently not cooling; previously re‑gassed
- Minor scuff on rear near‑side bumper
Why Choose This Vehicle?
This Hyundai i30 offers proven reliability, low running costs, and a full service history – perfect for anyone seeking a dependable, economical hatchback.
Hyundai I30 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
- Die erste Generation gilt als am wenigsten zuverlässig: Genannt werden gerissene Zylinderköpfe bei den Dieseln, deutlicher Ölverlust sowie Mängel an Lenkung, Bremsen und Licht.2007–2012
- Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
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