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Hyundai I30 2014

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
141.300 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 50 € – 13.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.670 €
Baujahr
+347 €
Laufleistung
+967 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: Very well maintained, first owner, air conditioning, USB

Highlights

  • 2014 Hyundai I30 with 1.4 I gasoline engine (100 hp)
  • 141,300 km (141.3 k m)
  • Euro 5 emission standard
  • Manual transmission
  • SUV body style (Break)
  • Air conditioning (multifunctional), USB port, rearview camera
  • Safety features: ABS, ESC, central locking, child lock
  • Comfort: Power steering, power door locks, heated rear windows
  • Infotainment: Radio, CD player, LED headlights

Features

  • Multifunctional steering wheel
  • Isofix child seat anchors
  • LED daytime running lights
  • Electric rear windows
  • Front and rear daytime running lights
  • Brake lights interruption
  • Anti-lock braking system (ABS)
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Central locking with remote control
  • USB charging ports
  • Airbags

Why Choose This Vehicle?

A well‑kept 2014 I30 with low mileage, full service history and modern safety tech – great value for a reliable daily driver.

Hyundai I30 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
  • US-Besitzer des Elantra GT melden lautes Motorticken beim Jahrgang 2013 und Leistungsverlust mit Ticken beim Jahrgang 2016, oft mit teuren Reparaturen; 2013 ist nach Beschwerden der schlechteste Jahrgang.2013–2016
  • Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I30

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