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Hyundai I30 2014

1.4 Classic · II [2011 - 2017]

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
200.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Beige
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.396 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 Classic
Generation
II [2011 - 2017]
Quelle
autovit
Region
Vrancea
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.200 € – 12.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.550 €
Baujahr
+637 €
Laufleistung
−796 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Hyundai i30 1.4 Classic, 2014, benzina. -aer conditionat -scaune încălzite -volan piele cu comenzi -volan încălzit -oglinzi electrice -oglinzi încălzite -închidere centralizată -două chei -lumini de zi-leduri -cârlig tractare -jante aliaj cu pneuri de iarnă -start-stop -geamuri electrice Recent adusă,nu necesită nicio investiție! Chit ambreiaj nou,l distribuție schimbată,ulei,filtre,electromotor nou!Nu necesită investiții!

Hyundai I30 Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
  • US-Besitzer des Elantra GT melden lautes Motorticken beim Jahrgang 2013 und Leistungsverlust mit Ticken beim Jahrgang 2016, oft mit teuren Reparaturen; 2013 ist nach Beschwerden der schlechteste Jahrgang.2013–2016
  • Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I30

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