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Hyundai I30 2013

Typen GDH

Baujahr
2013
Laufleistung
229.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Typen GDH
Quelle
willhaben
Region
Deutschlandsberg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $84 to $12.072.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$5.053
Baujahr
+$309
Laufleistung
−$2.021

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2013 model, 229 000 km on the odometer
  • Diesel engine with 81 kW (110 PS) power
  • Manual transmission, front‑wheel drive
  • 4 seats, spacious interior, 5‑point seatbelts
  • Equipped with driver assistance (Berganfahrassistent), cruise control, and a full set of safety features (ABS, airbags, parking sensors)

Options & Features

  • Safety: ABS, front & rear airbags, side airbags, parking sensors (front & rear), 7‑point seatbelts, electronic stability control
  • Comfort: Power windows, heated front seats, climate control, electric mirrors, rear defroster, front‑side heated seats, dual‑zone climate control
  • Convenience: Cruise control, multifunction steering wheel, CD player, Bluetooth hands‑free, keyless entry, parking sensors, rear‑view camera
  • Exterior: Alloy wheels, fog lights, side mirrors with electric adjustment, tinted windows, rear spoiler

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2013 i30 with a generous mileage and a full set of safety and convenience features – perfect for daily commuting or city driving. The diesel engine offers good fuel efficiency and low running costs, while the manual gearbox keeps you engaged in the driving experience.

Hyundai I30 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
  • US-Besitzer des Elantra GT melden lautes Motorticken beim Jahrgang 2013 und Leistungsverlust mit Ticken beim Jahrgang 2016, oft mit teuren Reparaturen; 2013 ist nach Beschwerden der schlechteste Jahrgang.2013–2016
  • Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I30

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