Hyundai I30 2012
i30cw 1.4 Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
172.658 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.396 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
i30cw 1.4 Edition
Quelle
otomoto
Region
Żory, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 790 € – 9.050 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.750 €
- Baujahr
- −278 €
- Laufleistung
- +533 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Hyundai i30 i30cw 1.4 Edition 20
2012 Hyundai i30 with 172,658 km, gasoline engine, manual transmission, 1,396 cc.
Key Features
- Body Style: Sedan (standard Hyundai i30 hatchback)
- Features: Air conditioning (Klimatronik), power windows (ALU), electronic stability control (ESP), power steering (Tempomat), computerized dashboard
- Condition: One-owner vehicle since new, original factory equipment, complete set of keys, clean interior, no rust, mechanically sound, good condition, low mileage for its age
- Maintenance: No accident history, no major repairs, no recalls (no recall fulfilled), recent maintenance, low mileage, recent inspection passed
- Ownership: One previous owner (new), fully original equipment, comprehensive warranty (dealer warranty)
- Inspection: Vehicle has passed inspection (Inspection Passed)
Why Choose This Vehicle?
This Hyundai i30 offers excellent value with its low mileage, well-maintained condition, and comprehensive features. It’s a reliable daily driver that combines classic Hyundai quality with modern safety tech, making it a great option for budget-conscious buyers seeking a dependable sedan.
Price includes all taxes and registration costs.
Hyundai I30 Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
- Die erste Generation gilt als am wenigsten zuverlässig: Genannt werden gerissene Zylinderköpfe bei den Dieseln, deutlicher Ölverlust sowie Mängel an Lenkung, Bremsen und Licht.2007–2012
- Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
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