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Hyundai Ioniq 5 2022

Premium

Baujahr
2022
Laufleistung
79.500 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
305 cc
Ausstattungslinie
Premium
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 19.500 € – 50.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
31.700 €
Baujahr
−3.890 €
Laufleistung
−6.440 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 319,000 NOK (Used)
Fuel: Electric
Drive Type: 4WD
Condition: Used (Premium trim)
Seller Type: Dealer
Region: Norway
Confidence: All fields are confidently identified from the listing.

This listing is for a used Hyundai Ioniq 5 in Premium trim, featuring an electric powertrain, automatic transmission, and a spacious SUV body style. The vehicle has been driven 79,500 km and is offered by a dealer in Norway.

Hyundai Ioniq 5 Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Elektrische Fehler sind die mit Abstand größte Kategorie der Beschwerden bei der US-Behörde NHTSA, wie CarComplaints sie auflistet: 193 für 2022er und 107 für 2023er Autos.2022–2023
  • Der ADAC nennt die 12-Volt-Starterbatterie als Schwachpunkt der Jahrgänge 2021–2024, und auch zwei US-Besitzer berichten von einer leeren 12-Volt-Batterie.2021–2024
  • Der fehlende Heckscheibenwischer ist bei US-Besitzern früher Autos ein wiederkehrender Kritikpunkt, genannt in mehreren Bewertungen zu 2022 und zwei zu 2023.2022–2023
  • Komfort, leiser Lauf und ein geräumiger Innenraum mit viel Beinfreiheit hinten sind das Lob, das US-Besitzer über alle Modelljahre am häufigsten äußern.2022–2025
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai Ioniq 5

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