Hyundai Ioniq 5 2022
Preferred Longue Range
상태 및 이력
이 차의 가치
비슷한 매물의 3%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩18,600,000 – ₩57,900,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩35,400,000
- 연식
- −₩7,360,000
- 주행거리
- −₩14,200,000
평가 시점
차량 소개
Ioniq 5, 2022 Preferred Longue Range, RWD
2e propriétaire.
Véhicule avec très grande autonomie, batterie 77kWh. Système electrique (batterie et recharge) garantie jusqu’à 160 000km (8 ans)
Autonomie 488 km.
Tout équipée.
Régulateur de vitesse intelligent
• Assistance au maintien de voie
• Surveillance des angles morts
• Freinage d’urgence (collision frontale)
• Blue Link
• Etc
Recharge rapide DC (Borne 350 kW - 800V) : 10% à 80% en environ 18 minutes. Très peu utilisé!
Travaux fait:
• Par pierre protectrice à l’avant du véhicule
• Batterie 12V changé en février 2026
• ICCU et liquide de refroidissement changé en septembre 2026 par le concessionnaire (garantie 15 ans/290 000km)
• Changement de freins avant fait à 116 000km.
• Joint de colonne de direction et alignement fait au printemps 2026
• Pompe à eau changée sous garantie
- Scratch sur le hood (reçu une petite roche)
- N’a jamais été accidenté
- Vient avec tapis protecteurs moulés
- Attache remorque
2022년식 Hyundai Ioniq 5: 오너들의 보고
- CarComplaints에 집계된 미국 규제기관 NHTSA 접수 불만에서 전기 계통 결함이 압도적으로 큰 항목으로, 2022년식 193건, 2023년식 107건입니다.2022–2023
- ADAC는 2021~2024년식의 12V 시동 배터리를 약점으로 꼽으며, 미국 오너 두 명도 12V 배터리가 방전된 경험을 전합니다.2021–2024
- 리어 와이퍼가 없는 점은 초기 차량 미국 오너들의 반복되는 불만으로, 2022년식 리뷰 여러 건과 2023년식 리뷰 두 건에서 언급됩니다.2022–2023
- 편안함, 조용한 승차감, 뒷좌석 레그룸이 넉넉한 넓은 실내는 모든 연식에 걸쳐 미국 오너들이 가장 자주 칭찬하는 부분입니다.2022–2025
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