Hyundai Ix35 2011
Premium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Premium
Quelle
autotrader
Region
BRISTOL
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.970 € – 6.580 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.530 €
- Baujahr
- −1.190 €
- Laufleistung
- −462 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- SUV with spacious interior and 5 seats
- Diesel 2.0 CRDi engine delivering 1980cc displacement
- Premium trim includes panoramic sunroof, keyless entry & start-stop, dual-zone climate control
- Low mileage 118,000 miles, excellent for age
- Economical: 48 mpg fuel economy, low CO2 emissions
- Cost-effective: £2,149 price, low insurance group
- Well-maintained by only two owners from new
- Practical features: rear reversing sensors, electric tilt/slide sunroof
Why Choose This Vehicle?
This 2011 Hyundai ix35 offers a perfect blend of practicality, efficiency and value. With its diesel engine, spacious SUV layout, and premium features at a competitive price, it’s an ideal choice for families or drivers seeking a reliable, economical and feature-rich vehicle. The low mileage, good fuel economy and dealer service history further enhance its appeal as a solid used car option.
Hyundai Ix35 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Mehrere britische Besitzer von 2010er und 2012er Wagen berichten von früh defekten Kupplungen mit Rechnungen bis etwa 2.500 Pfund, bei einem 2010er sprangen Gänge heraus; AUTO BILD erwähnt zudem hakelige Wechsel vom ersten in den zweiten Gang.2010–2012
- Leere Batterien sind bei Jahrgängen 2010 bis 2014 eine vom ADAC genannte Pannenursache, bei 2010 und 2011 fallen zudem Anlasser aus.2010–2014
- Deutsche Rückrufe betrafen die Bremsunterdruckpumpe des 1.7 CRDi und den Gurtstraffer des Fahrers bei Fahrzeugen aus Oktober 2011 bis Juni 2012.2010–2012
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit jedem Jahrgang, von rund 32 je 1.000 Fahrzeuge bei Erstzulassung 2010 auf rund 12 beim Jahrgang 2015.2010–2015
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