Hyundai Ix35 2010
Premium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Premium
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.471 to $12.831.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.460
- Baujahr
- −$2.851
- Laufleistung
- −$3.384
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 24,999 PLN (converted to 24,999,000 groszy)
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Key Features:
- 2.0 CRDi engine with 136 kW power
- Leather seats with partial suede upholstery
- Dual-zone climate control (Tapizzerka)
- Automatic climate control (Klimatronik)
- Power windows and locks (Key-Less Go)
- Rain-sensor and fog-light sensors
- Electrically adjustable mirrors
- Auto-dimming rearview mirror
- Parking sensors
- Bluetooth connectivity
- Aluminum 16-inch wheels
- Vehicle registered in Poland (Łomża, Podlaskie)
- Sold by private party with VAT exemption (2% tax)
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained Hyundai IX35 with low mileage, manual transmission, and premium features. Great value for a used sedan in excellent condition.
Hyundai Ix35 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Mehrere britische Besitzer von 2010er und 2012er Wagen berichten von früh defekten Kupplungen mit Rechnungen bis etwa 2.500 Pfund, bei einem 2010er sprangen Gänge heraus; AUTO BILD erwähnt zudem hakelige Wechsel vom ersten in den zweiten Gang.2010–2012
- Leere Batterien sind bei Jahrgängen 2010 bis 2014 eine vom ADAC genannte Pannenursache, bei 2010 und 2011 fallen zudem Anlasser aus.2010–2014
- Deutsche Rückrufe betrafen die Bremsunterdruckpumpe des 1.7 CRDi und den Gurtstraffer des Fahrers bei Fahrzeugen aus Oktober 2011 bis Juni 2012.2010–2012
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit jedem Jahrgang, von rund 32 je 1.000 Fahrzeuge bei Erstzulassung 2010 auf rund 12 beim Jahrgang 2015.2010–2015
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