Hyundai Kona 2023
Kona N
Baujahr
2023
Laufleistung
72.401 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
Kona N
Quelle
autotrader_ca
Region
North York
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.664 to $44.744.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.611
- Baujahr
- −$8.295
- Laufleistung
- −$11.044
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 276 HP 2.0 L turbocharged engine with N‑Grin Shift and Launch Control
- 8‑speed dual‑clutch automatic, front‑wheel drive, 19‑inch alloy wheels
- Premium Harman Kardon audio, LED lighting, adaptive cruise & lane‑keeping assists
- 2‑set of Michelin rims and tires included
Features
Safety & Driver Assistance
- Adaptive Cruise Control, Lane‑Keeping & Lane‑Following Assist, Blind‑Spot & Rear‑Cross‑Traffic Assist, Forward Collision‑Avoidance
Comfort & Convenience
- Dual‑zone climate, heated seats & steering wheel, power driver seat, wireless phone charging, push‑button start
Performance & Styling
- Paddle shifters, sport suspension, LED lighting, 19‑inch alloy wheels, performance tires, rear spoiler
Why Choose This Vehicle?
Experience the blend of power, technology, and everyday practicality in the 2023 Hyundai Kona N, fully equipped and ready for the road.
Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
- Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
- Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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