Hyundai Kona 2019
Premium
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $13.785 to $30.851.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $22.109
- Baujahr
- −$6.553
- Laufleistung
- −$4.901
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Hyundai Kona (2019) - Premium Trim
Premium| ACC | KRELL | SKINN | RATTVARME | NY SERVICE |
Highlights
- Premium Trim: Includes advanced features like ACC (Adaptive Cruise Control), KRELL (premium audio system), SKINN (premium leather upholstery), RATTVARME (heated seats), and NY SERVICE (new service package).
- Used Condition: Vehicle is in used condition with 96,150 km mileage.
- Engine & Transmission: Equipped with a gasoline engine and automatic transmission.
- SUV Body Style: Spacious and versatile SUV with a boot size of 332 liters.
- Dealer Listing: Sold by a dealer in Norway.
Specifications
- Price: 189,900 NOK
- Drive Type: Rear-Wheel Drive
Why Choose This Vehicle?
This Hyundai Kona offers a blend of premium features, reliability, and practicality. The Premium trim enhances comfort and technology, making it an excellent choice for those seeking a well-equipped SUV at a competitive price. With low mileage and a verified dealer listing, this vehicle provides great value for used car buyers.
Hyundai Kona Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist das am häufigsten gemeldete US-Problem des Kona von 2019; er zeigt sich meist um 70.000 Meilen und ist teuer zu beheben.2019
- US-Beschwerden konzentrieren sich auf die Modelljahre 2018 und 2019, am häufigsten zum Motor; Besitzer der 2019er melden zudem undichte Kraftstoffpumpen und ausgehende Motoren.2018–2019
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
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