Hyundai Santa Fe 2013
III generation · III
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
166.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
III generation
Generation
III
Quelle
otomoto
Region
Zamość, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.450 € – 16.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.200 €
- Baujahr
- −2.160 €
- Laufleistung
- +3.380 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2013 Hyundai Santa Fe
Highlights
- Powertrain: 1995 cm³ (1.9 L) Diesel inline‑4, 150 hp, manual transmission
- Safety & Convenience: Manual steering, navigation system, rearview camera, ABS & ESP, airbags, child seat anchors, power windows/lights, power steering, climate control
- Interior: 5‑seat layout, cloth upholstery, spacious cabin, high comfort rating
- Exterior: Classic white exterior, SUV styling, roof rack potential
- Usage: Private owner, no commercial use
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body Style: SUV (Wagon)
Why Choose This Vehicle?
This well‑maintained Hyundai Santa Fe offers the perfect blend of practicality, off‑road capability and modern safety features for families or anyone seeking a reliable SUV. With 166 k km on the odometer, it provides excellent value for a vehicle of its class.
Hyundai Santa Fe Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- US-Halter von Autos aus 2012-2014 melden Motorausfälle bei durchschnittlich 61.000-90.000 Meilen und Reparaturkosten von etwa 4.800-7.500 Dollar; der Motor ist 2012 und 2013 die häufigste Beschwerdekategorie.2012–2014
- US-Halter von 2013er-Autos beschweren sich auch über die Lenkung, etwa über ein Wegdriften des Autos; auf der cars.com-Seite zu diesem Jahrgang meldet ein Halter Ölverlust und zwei abblätternden Lack.2013
- Die Beschwerden britischer Halter sind meist Einzelfälle: zwei melden klappernde oder klopfende Sitze, zwei einen hohen Realverbrauch, und bei einem verklemmten sich bei 25.000 Meilen die Handbremsbeläge.2012–2017
- Prüfer bemängeln beim Modell 2012-2018 verschlissene Traggelenke, gerissene Antriebswellenmanschetten, hohen Bremsverschleiß und eine ungleichmäßige Handbremse; auch Schäden am Verteilergetriebe sind möglich.2012–2018
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