Jaguar E-Pace 2018
S
Год
2018
Пробег
77 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Привод
Полный привод
Двигатель
2 000 cc
Комплектация
S
Источник
tweedehands_be
Регион
Bierges
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
1 владелец
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 62% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 908 000 ₽ – 2 460 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 1 640 000 ₽
- Год
- −367 000 ₽
- Пробег
- +311 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 1st owner with full service history at Jaguar Wavre
- 2.0 L Turbo engine delivering 250 hp
- S trim: leather seats, heated seats, bi‑zone climate control
- Advanced safety: parking sensors, rear‑view camera, ESP, etc.
Options
- Cruise Control, Park Camera, Climate Control, Park Sensors, Digital Instrument Cluster, Leather Upholstery, Sound System, Start‑Stop, Radio, Sport Package, Electric Mirrors, Rear‑view Camera, Rain Sensor, Heated Mirrors, Bi‑Xenon Headlamps, Electric Windows, ISOFIX, Bluetooth, Android Auto, Sport Seats, Electric Trunk, Apple CarPlay, ESP, Mist Lamps, 4x4, Traffic Sign Recognition, Voice Control, Metallic Colour, Multifunction Steering Wheel, Light Alloy Wheels, On‑Board Computer, Navigation, USB, Seat Heating, Electric Seat Adjustment, Light Sensor, Keyless Entry, ABS, Alarm, Electronic Parking Brake, Central Locking.
Vehicle History
Dealer‑maintained service history confirms regular maintenance.
Why Choose This Vehicle?
A rare first‑owner Jaguar E‑Pace with a complete service record, combining performance, luxury and safety in a compact SUV.
Jaguar E-Pace 2018: что сообщают владельцы
- Мультимедиа — частая претензия: американские владельцы машин 2018 года жалуются на вылеты CarPlay и плохо читаемый экран, а двое польских владельцев называют мультимедиа и голосовое управление медленными.2018–2020
- Двое польских владельцев говорят, что автомат задумывается или переключается поздно, хотя одному помогает режим Sport.2018–2020
- Двое польских владельцев 150-сильного дизеля считают его слабым для такой массы: вялый разгон и шум под нагрузкой.2018–2020
- В американской базе жалоб на машины 2018 года есть внезапная потеря мощности и глохнущий в режиме Eco мотор при малом пробеге, а у одного американского владельца машина потеряла мощность на трассе и не разгонялась быстрее примерно 35 миль/ч.2018
Похожие
Смотреть все
Jaguar E-Pace
X540 R-Dynamic SE · 2022
- 80 398 km
- Гибрид
- Автомат
2 730 000 ₽На 3% выше рынка
Jaguar E-Pace
SE · 2022
- 35 900 km
- Гибрид
- Автомат
2 730 000 ₽На 11% ниже рынка
Jaguar E-Pace
R-Dynamic SE · 2022
- 97 324 km
- Гибрид
- Автомат
2 240 000 ₽На 4% ниже рынка
Jaguar E-Pace
P300e PHEV R-Dynamic SE · 2022
- 75 680 km
- Гибрид
- Автомат
3 010 000 ₽
Jaguar E-Pace
X540 · 2021
- 107 218 km
- Дизель
- Автомат
2 000 000 ₽На 6% выше рынка
Jaguar E-Pace
X540 · 2022
- 3 487 km
- Гибрид
- Автомат
4 400 000 ₽
Jaguar E-Pace
X540 SE · 2022
- 69 412 km
- Гибрид
- Автомат
2 530 000 ₽На 11% ниже рынка
Jaguar E-Pace
X540 R-Dynamic S · 2022
- 69 972 km
- Гибрид
- Автомат
2 530 000 ₽На 11% ниже рынка