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Jeep Cherokee 2015

Trailhawk

Baujahr
2015
Laufleistung
199.563 km
Kraftstoff
LPG
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.239 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Trailhawk
Quelle
otomoto
Region
Szczekociny, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.680 € – 19.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.100 €
Baujahr
−2.650 €
Laufleistung
−4.260 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 52,500 PLN
Fuel: LPG (LPG) + gasoline
Drive Type: AWD

Highlights

  • Trailhawk off-road package
  • LPG fuel system for lower operating costs
  • Automatic transmission with four-wheel drive
  • Comfort and luxury features
  • Advanced safety and tech features

Description:
This 2015 Jeep Cherokee Trailhawk offers a spacious and luxurious SUV experience with a powerful 3.2L V6 engine. The Trailhawk package includes off-road capabilities, making it ideal for both city driving and longer journeys. The vehicle features LPG fuel efficiency, an automatic transmission, and advanced safety and technology features such as a satellite navigation system, Bluetooth connectivity, a hands-free power liftgate, heated power seats, daytime running lights, LED headlights and taillights, a blind-spot monitoring system, and an active brake assist system. The interior includes climate control, LED lighting, and a user-friendly infotainment system. This private sale offers a great opportunity to own a well-equipped and capable SUV at a competitive price.

Photos:

  1. Front view of Jeep Cherokee Trailhawk
  2. Interior of the SUV with LPG fuel system
  3. Trailhawk off-road features
  4. Automatic transmission and four-wheel drive

Jeep Cherokee Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Generation KL: Die Neungang-Automatik ist das meistgemeldete Problem; US-Besitzer beschreiben harte oder zögerliche Gangwechsel und Totalausfälle, am schlimmsten bei Jahrgang 2014 und 2015.2014–2015
  • Generation KL: Der 2.4 Tigershark-Vierzylinder kann zwischen den Ölwechseln Öl verbrauchen; zu wenig Öl wird mit Motorstillstand in Verbindung gebracht, einige Motoren wurden auf Garantie getauscht.2014–2021
  • Generation KL: Das Verteilergetriebe (PTU) des Allradsystems fällt bei einer Reihe von Autos aus und ist ohne Garantie teuer – vor dem Kauf den Allrad testen.2014–2021
  • Generation KL: Undichte Ölkühler (3.2 V6) und hängende Thermostate (2.4) tauchen immer wieder auf, dazu Störungen am Infotainment und an anderer Elektronik.2014–2021
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