Jeep Grand Cherokee 2014
SRT 6.4 V8 HEMI Night Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
227.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
6.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
SRT 6.4 V8 HEMI Night Edition
Quelle
kleinanzeigen
Region
Feucht
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 61% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.472 to $28.079.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.269
- Baujahr
- −$854
- Laufleistung
- −$5.625
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 6.4‑L V8 HEMI engine delivering 468 PS
- SRT performance package with sport suspension and upgraded brakes
- Night Edition styling: black paint, black interior accents
- New TÜV inspection – ready for driving
Options
- 8‑speed automatic transmission
- Adaptive cruise control
- Blind‑spot monitoring
- Premium leather upholstery
- 360° camera system
- Panoramic sunroof
Vehicle History
- Accident‑free (Unfallfrei)
- TÜV inspection recently performed (TÜV NEU)
Why Choose This Vehicle?
A rare opportunity to own a high‑performance Jeep Grand Cherokee SRT with low mileage for its class, in pristine black Night Edition trim and fully inspected.
Jeep Grand Cherokee Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Lederbezüge des Armaturenbretts werfen Blasen und Falten; das ist eine Top-Beschwerde beim US-Jahrgang 2011 und wird auch von einem 2014er-Besitzer gemeldet.2011–2014
- US-Besitzer von 2014er-Autos reichten 143 Getriebebeschwerden ein, meist über ruckelnde oder zögerliche Schaltvorgänge; Totalausfälle traten im Schnitt um 31.000 Meilen auf.2014
- Zwei US-Besitzer von EcoDiesel-Modellen des Jahrgangs 2014 berichten von einer Reihe von Defekten, bei einem wurde die Abgasreinigung getauscht.2014
- Derselbe Ratgeber schreibt, die ab 2014 verbaute ZF-Achtgangautomatik reagiere von allen Getrieben am empfindlichsten auf den Ölzustand und werde nach etwa 100.000 km öfter undicht, an Steckerdichtungen und Kunststoffwanne.2014–2022
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