Kia Ceed 2011
1.6 CRDi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
243.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 CRDi
Quelle
ss_lv
Region
Riga
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $449 to $6.164.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.144
- Baujahr
- +$260
- Laufleistung
- +$664
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 1,850 EUR (~18,500,000 KRW)
Condition: Excellent mechanical condition, minor cosmetic defects on boot lid and rear wheel arches
Features:
- Cruise control
- Heated seats
- Air conditioning
- On-board computer
- Electric windows
- Automatic headlights
- Adaptive cruise control
- Parking sensors (front and rear)
- Backup camera
- Night vision camera
- Panoramic camera
- Distance control
- Tire pressure monitoring
- Automatic parking assistance
- Keyless Go
- Start/Stop system
- Electric boot lid
- Electric rear window defroster
- Electric door locks
- 4x4 system
- Pneumatic suspension
- Spoiler
- Alloy wheels
- Sport package
- Service manual
- Lightweight alloy wheels
Issues: Minor cosmetic defects on boot lid and rear wheel arches, which are the reason for the attractive price. Potential leasing available. Suitable for EKii program to receive up to 2000 EUR subsidy for electric vehicle purchase (vehicle must be owned for at least 6 months).
Kia Ceed Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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