Kia Ceed 2018
Baujahr
2018
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.582 cc
Quelle
otomoto
Region
Warsaw
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.700 € – 15.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.860 €
- Baujahr
- −30 €
- Laufleistung
- +3.420 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage of 110,000 km on a robust 1.6 L diesel engine
- 6‑speed manual gearbox – precision driving for city and highway
- Fully equipped: air‑conditioning, LED daytime running lights, cruise control, ABS, ESP, airbags, Bluetooth, USB, electric windows, heated mirrors, ISOFIX mounts
Features
Safety – ABS, ESP, traction control, airbags, dusk sensor
Comfort – air‑conditioning, heated and power‑adjustable mirrors, electric front windows, Bluetooth, USB, radio
Convenience – ISOFIX child seat mounts, LED daytime running lights, cruise control
Why Choose This Vehicle?
The 2018 Kia Ceed offers the best of practicality and economy: a fuel‑efficient diesel engine, low mileage, and a comprehensive feature set that keeps you comfortable and safe on every drive.
Kia Ceed Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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