Kia Ceed 2016
1.0 N.O.V
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.000 € – 11.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.790 €
- Baujahr
- +479 €
- Laufleistung
- +2.720 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €8,499
Fuel: Gasoline
Seats: 5
Doors: 4/5 doors
Chassis: Hečbek
Condition: Excellent mechanical state, perfect mechanical condition, no unusual noises, precise automatic gearbox, perfect and precise gearshift, well-tightened belts, no unusual sounds, original mileage, no additional expenses
Highlights
- Brand: Kia (trusted OEM)
- Condition: Near-perfect mechanical state, original mileage, no damage
- Extras: 2 original keys, service manual, floor mats, winter/summer tires, aluminum rims
Description
KIA CEE’D 1.0 T-GDI – 2016 model – Pearl White. This immaculate Kia Cee’d offers a blend of reliability, efficiency, and style. The turbocharged 1.0-liter engine delivers balanced performance and low fuel consumption, making it ideal for daily commuting and longer trips. The manual transmission provides engaging driving dynamics, while the hatchback body style offers practical cargo space. The car is in pristine mechanical condition with original mileage, no signs of damage, and comes with a complete set of factory accessories including two sets of floor mats, winter and summer tires, and aluminum alloy rims. Ideal for buyers seeking a dependable, economical, and feature-rich hatchback.
Kia Ceed Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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