Kia Ceed 2015
II (PO LIFTINGU)
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.582 cc
Sitzplätze
5
Generation
II (PO LIFTINGU)
Quelle
otomoto
Region
Częstochowa, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.590 € – 12.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.560 €
- Baujahr
- +135 €
- Laufleistung
- +2.620 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Kia Ceed
Overview
2015 Kia Ceed hatchback, 118,000 km, diesel, manual transmission. Lifted generation II model with upgraded equipment. Ideal daily driver and long-distance vehicle.
Highlights
- Lifted generation II with upgraded equipment
- 1.6 CRDi diesel engine (136 kW) with manual gearbox
- 118,000 km, economical fuel consumption
- Sped-up, registered in Poland
Specifications
- Body style: Hatchback (hatchback)
- Seat count: 5
Features
- Spared (super wyposażenie po lifcie)
- Polish registration (rejestrowany w Polsce)
- Economic consumption
- Ready for driving
Notes
- Generation identified as ‘II (po liftingu)’ from listing. Price converted from PLN using 10,000 unit rule. No accident or recall history reported.
Kia Ceed Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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