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Kia Rio 2013

1.4 CRDi EcoDynamics

Baujahr
2013
Laufleistung
67.200 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.400 cc
Ausstattungslinie
1.4 CRDi EcoDynamics
Quelle
autotrader
Region
Gateshead
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 896 € – 8.350 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.340 €
Baujahr
−87 €
Laufleistung
+682 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.4 CRDi EcoDynamics diesel engine delivering ~70 mpg combined
  • Heated front seats and 17‑inch alloy wheels, recently refurbished
  • 5‑door hatchback with 108,000 km (67,200 mi) – well‑maintained, HPI clear
  • Manual transmission, front‑wheel drive, Euro 5 compliant

Options & Features

  • Heated front seats
  • Cruise control
  • Air conditioning
  • Bluetooth connectivity
  • Rear parking sensors
  • Steering‑wheel‑mounted controls
  • Electric windows & power‑fold mirrors
  • Remote central locking
  • 17‑inch alloy wheels (newly refurbished)

Vehicle History

  • MOT passed, service record up to date
  • No reported accidents or repairs

Why Choose This Vehicle?

A dependable, fuel‑efficient diesel hatchback that combines practicality with comfort. Ideal for everyday commuting and longer journeys, all at an attractive price point.

Kia Rio Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
  • Der Jahrgang 2013 hat die meisten US-Halterbeschwerden aller Rio-Jahrgänge; Motorschäden beim 2013er und Motorklopfen beim 2014er treten beide um 107.000-108.000 Meilen auf, und ein Halter eines 2013ers meldet Ölverbrauch.2013–2014
  • Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
  • Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
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