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Kia Rio 2012

1.2 Start

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
147.331 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.248 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 Start
Quelle
otomoto
Region
Bielsko-Biała, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 32% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.700 € – 7.840 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.750 €
Baujahr
−870 €
Laufleistung
+440 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 18,500 PLN
Drive Type: Front-Wheel Drive
Key Features:

  • Cool engine performance (69KM COOL!)
  • Low fuel consumption (69KM)
  • Spacious interior with modern safety features
  • Advanced safety systems: ABS, ESP, Traction Control, Brake Force Distribution
  • Convenience features: Automatic climate control, Bluetooth, USB, LED daytime running lights, rain sensor, rear window defroster, power front seats, tinted rear windows, child seat anchors
  • Premium materials: Cloth interior, darkened front windows
  • Transport available to your home in Poland for a deposit payment

Located in Bielsko-Biała, Poland. Contact for more details or to arrange pickup.

Kia Rio Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
  • Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
  • Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
  • Der ADAC bescheinigt der dritten Generation solide Verarbeitung, ein präzises Schaltgetriebe und gutes Platzangebot vorn; die Pannenrate sank von 23 je 1.000 Fahrzeuge beim Jahrgang 2013 auf unter 16 beim Jahrgang 2015.2011–2017
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