Kia Rio 2014
1.1 -DIESEL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
169.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.690 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.1 -DIESEL
Quelle
subito
Region
Vicenza
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.500 € – 9.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.990 €
- Baujahr
- −620 €
- Laufleistung
- −992 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 4900 €
Seats: 5
Description:
A 2014 Kia Rio diesel sedan in elegant black, ideal for young professionals, budget-conscious buyers, and those who need a fuel-efficient vehicle for daily commuting and city driving. This car offers:
- Low Fuel Consumption: Typical of diesel engines, making it economical for long trips and city driving.
- Low Insurance Costs: Diesel vehicles often have lower insurance premiums.
- Compact Size: Easy to park in city traffic while still offering comfort for daily use.
- Kia Reliability: Known for reliability and lower maintenance costs.
- Elegant Black Color: A timeless color that remains stylish.
Key Features:
- Diesel Engine: 1.1-liter diesel engine producing 55 kW (75 Cv).
- 5-Door Sedan: Provides ample space for passengers and cargo.
- Low Maintenance: Expected lower costs due to diesel efficiency.
- Elegant Design: Black color adds a sophisticated look.
Vehicle History: No accident or recall history reported. No warranty or inspection data available. This is a private sale from a single owner.
Kia Rio Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim Rio 2011-2016 mit 1.2-Benziner nennen französische Halter die Kupplung häufiger als alles andere, in mehr als einem Viertel der Bewertungen.2011–2016
- Der Jahrgang 2013 hat die meisten US-Halterbeschwerden aller Rio-Jahrgänge; Motorschäden beim 2013er und Motorklopfen beim 2014er treten beide um 107.000-108.000 Meilen auf, und ein Halter eines 2013ers meldet Ölverbrauch.2013–2014
- Deutsche Prüfer finden bei der dritten Generation (2011-2017) schon ab der ersten HU verschlissene Federn und Stoßdämpfer, bei älteren Autos zudem abgenutzte Bremsscheiben und defekte Rückleuchten.2011–2017
- Die Beleuchtung ist bei beiden Generationen, 2011-2017 und ab 2017, ein wiederkehrender HU-Mangel, darunter falsch eingestelltes Abblendlicht und Scheinwerfermängel.2011–2021
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